Domanda del lettore: quanto costa il mio secondo?

Ciao Bryce

C'era un recente articolo su TheDriven in cui si informava che la Renault aveva annunciato che avrebbe presto interrotto la produzione della Zoe. L'articolo includeva il fatto che meno di 100 Zoe erano state portate a Oz.

Abbiamo acquistato la nostra Zoe Intens e l'abbiamo presa in consegna nell'aprile 2017 e, sebbene non sia stato senza problemi, tutti quelli gravi erano coperti dalla garanzia. La batteria ha ora uno stato di salute (SOH) di 92 e non ha più un'autonomia sufficiente per raggiungere la casa di nostra figlia vicino a Orange, ma è ancora perfettamente adatta alla guida suburbana. Quindi ora stiamo cercando di sostituirlo con un nuovo veicolo elettrico che possa percorrere lunghe distanze senza fermarsi a ricaricarsi e che offra la ricarica CC. La MG4 Excite 64 sembra una buona opzione e mi sono rivolto al rivenditore MG locale per cercare di scoprire quanto potrebbe valere la nostra Zoe come permuta. Il venditore con cui ho parlato non ne aveva la minima idea: ho avuto l'impressione che non avesse mai visto una Zoe! Quindi immagino che dovremo venderlo privatamente, ma quanto vale?

Sono andato alla ricerca di Zoes di seconda mano e ne ho trovati due presso un rivenditore in WA con circa 25.000 km all'orologio con un prezzo richiesto di circa $ 34k. La nostra Zoe ha fatto circa 56.000 km, quindi varrebbe meno, ma quanto? Pubblicizzarlo su Gumtree (dove ho trovato gli Zoe in WA, più un altro in un cantiere di demolizione in SA) è l'unica opzione, o esiste un servizio di cui sei a conoscenza specializzato nella ricerca di acquirenti per veicoli elettrici usati?

Grazie per tutti i vostri contributi a The Driven 😊

Saluti

Peter

ciao Peter

I veicoli elettrici di seconda mano sono relativamente facili da vendere poiché ci sono molte persone che li desiderano, e non molti sono disponibili in Australia. Ciò è mitigato dal fatto che la fascia più economica del nuovo mercato dei veicoli elettrici è scesa a poco meno di 40.000 dollari. Di conseguenza, i prezzi dell’usato stanno subendo un leggero calo.

Tuttavia, se imposti il ​​prezzo giusto, dovrebbe vendersi facilmente.

Per avere un’indicazione su dove stanno andando i prezzi dei veicoli elettrici di seconda mano, di recente ho trattato il calo dei prezzi dei veicoli elettrici usati nel Regno Unito. (Il mercato è molto più sviluppato del nostro, con un'auto nuova su quattro venduta lì che ora è elettrica plug-in, e la maggior parte di queste sono completamente BEV).

Tale variazione di prezzo è dovuta alla combinazione di fattori quali il maggior numero di veicoli elettrici di seconda mano immessi sul mercato e quelli nuovi a basso costo. Questa combinazione ha causato un calo dei prezzi dei veicoli elettrici usati nel Regno Unito del 18% rispetto allo scorso anno. Anche se qui non abbiamo ancora assistito a un calo così consistente, esso arriverà, forse già all'inizio del prossimo anno.

Quando la Renault ha deciso di rinunciare a vendere la Zoe qui nel 2020, è scesa a soli $ 37.000 sul lotto di targhe del 2019. Di conseguenza, la Zoe avrà subito un deprezzamento rispetto al suo costo su strada iniziale di circa 54.000 dollari nel 2017.

Inoltre, il tuo competerà contro veicoli del calibro di BYD Dolphin, GWM Ora e MG4, tutti i nuovi veicoli elettrici che partono da o appena sotto il numero magico di $ 40.000, quindi competere anche nella fascia di $ 30.000 potrebbe essere difficile, soprattutto considerando che è un prezzo competitivo. targa uno originale del 2017.

Una volta che le persone superano mentalmente la soglia dei 30.000 dollari, potrebbero decidere di fare "l'allungamento dei veicoli elettrici" (quello che una volta veniva chiamato "allungamento della Tesla") e arrivare a circa 40.000 dollari per una nuova auto. (Soprattutto in Qld dove esiste ancora un incentivo per l’acquisto di veicoli elettrici da $ 6k!)

Per quanto riguarda il prezzo, non sono un concessionario e quindi faccio solo un'ipotesi molto imprecisa! Tuttavia, per quel chilometraggio e quelle condizioni, forse potresti impostare qualcosa nell'intervallo $ 25.000 - $ 29.000 e inserirlo nella fascia "sotto i $ 30.000" per indurre quelle barelle dei veicoli elettrici a spendere $ 10.000 in meno?

Sarebbe un'ottima scelta per la persona giusta: la Zoe non è mai stata ben commercializzata qui, ma è stata il veicolo elettrico più venduto in Europa per molti anni.

È un'auto da città molto pratica (la mia compagna la adora!) e se la tua è una buona indicazione, anche le batterie reggono bene. Nei sei anni in cui l'hai posseduto è diminuito solo dell'8%: ovvero circa l'1,33% annuo. (Si tratta comunque di un collegamento con ciò che si trova in altri veicoli elettrici moderni).

A questo ritmo, dopo 10 anni un’auto con un’autonomia di 500 km avrà ancora 433 km di autonomia massima rimasta, quindi per la maggior parte degli utenti non ci sarebbe nemmeno bisogno di prendere in considerazione la sostituzione della batteria per forse altri cinque o dieci anni – che sarebbe la vita dell’auto! Tuttavia, sembra che la Zoe sia stata solo marginale per il tuo caso d'uso poiché da nuova era solo un'auto con un'autonomia compresa tra 260 e 300 km, inoltre senza ricarica CC non è mai stata una buona opzione per viaggi più lunghi.